SANTO DOMINGO.- Mientras el Gobierno anuncia la paralización temporal de los trabajos de extensión de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, que conectará la estación Mamá Tingó con Punta de Villa Mella, comerciantes y transportistas tienen opiniones encontradas sobre esta decisión.
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Para algunos comerciantes, como Keila Brazobán, dueña de una boutique en el sector Vista Bella, la medida llega en un momento favorable. «Es positivo porque nos da oportunidad de aprovechar el movimiento económico de diciembre», expresó.
Los choferes se han visto en la obligación de acortar las rutas por los tapones. Elieser Tapia
Sin embargo, no todos comparten este optimismo. Los transportistas, por ejemplo, se quejan del impacto que la obra ha tenido en su tiempo de trabajo y en sus finanzas. Según relatan, el trayecto habitual de 20 minutos ahora puede tomar hasta dos horas, lo que se traduce en un aumento del consumo de combustibles.
Por su parte, Yulisa de la Cruz, propietaria de un salón de belleza en la misma zona, coincidió en que la obra es positiva para la comunidad, pero destacó los perjuicios inmediatos que ha causado a los negocios locales.
Yulisa Cruz, propietaria de salón de belleza.
«Aunque entendemos que es una obra productiva, el impacto en nuestras ventas ha sido fuerte. Mis clientas no pueden llegar por el lodo, y no sé cómo voy a poder pagar el doble sueldo a mis empleadas», lamentó la empresaria.
De la Cruz expresó su apoyo a la decisión del Gobierno de paralizar los trabajos desde el 14 de diciembre hasta el 7 de enero, durante las festividades navideñas, con el fin de facilitar el flujo comercial en la zona. «Es una medida acertada, porque la situación nos ha provocado una baja fuerte en nuestro ingresos».
De la Cruz también hizo un llamado al presidente Luis Abinader para que considerara a los comerciantes afectados, sugiriendo que podrían ser incluidos en los bonos navideños para mitigar las pérdidas.
Rafael Figueroa, propietario de una barbería en la zona, también compartió su preocupación por la caída en el flujo de clientes. «La situación nos ha afectado bastante, los trabajos se están demorando mucho. Nos gustaría que la paralización se extendiera hasta después de enero», indicó.
Rafael Figueroa, propietario de una barbería en la zona
Figueroa aseguró que los esfuerzos de los trabajadores por acelerar los trabajos no han dado resultados, ya que hay columnas que tardan hasta dos semanas en ser completadas.
El impacto también se ha reflejado en el transporte público. Los choferes de la zona han tenido que modificar sus rutas debido a los trabajos.
«Esto nos ha desbaratado. Antes hacíamos el recorrido rápido, pero ahora nos vemos obligados a dar muchas vueltas para evitar los tapones», comentó Alexis de la Rosa, chofer de la ruta Charles de Gaulle-Punta.
Chofer Alexis de la Rosa. Foto: Elieser Tapia.
Con esta paralización temporal de la obra, el Gobierno espera dar un respiro a los comerciantes y transportistas durante la temporada navideña, pero el desafío es encontrar un equilibrio entre el progreso de la infraestructura y el bienestar de los afectados por los trabajos.
La obra ha afectado a varios comercios. Elieser Tapia
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