Moca.- La Carreteta o Autopista Ramón Cáceres esta asociada en la mentalidad de los Mocanos como una vía de diversión y al mismo tiempo de peligro por los diferentes lugares de expendio de bebidas y sexo que existieron como los llamados cabarets de «Juan Pucho» , «El Grifo» y «Mercedita» entre otros. Hoy en día vasta con solicitar por ejemplo el buscador de Google el nombre de la autopista o carretera Ramón Cáceres y los resultados son de vuelcos, choque y muertes por accidentes de tránsito y riñas , dejando atrás la fructífera labor realizada en el periodo que le toco gobernar al Presidente Mocano Ramón Cáceres.
Esta vision de los mocanos asociado a las pésimas condiciones fisicas en que se encuentra el tramo carretero de 10.50 Kilómetros de longitud, totalmente arrabal izada, se distancia mucho de los grandes aportes hechos al país del Presidente Cáceres.
Ramón Arturo Cáceres Vásquez (15 de diciembre de 1866 – 19 de noviembre de 1911) «Món Cáceres» fue un político dominicano, Ministro de Guerra y Marina y Presidente de la República Dominicana. Sus padres fueron Manuel Altagracia Cáceres; y la señora Remigia Vásquez. Contrajo matrimonio con Narcisa Ureña Valencia.
Asciende a la Presidencia de la Republica Dominicana el 12 de enero de 1905, tras la renuncia del presidente Carlos Morales Languasco.
En su gobierno, Cáceres hizo grandes aportes al pais en obras de infraestructura y organización de la estructura gubernamental como fueron:
-La creación de la Dirección de Obras Públicas.
-La primera carretera que se abrió la construyó el gobierno de Ramón Cáceres entre 1909 y 1910 y no tenía un largo mayor de dieciocho kilómetros. Iba desde el centro de la ciudad capital hasta Los Alcarrizos.
-Fue el primero que elaboró y proclamó una Ley de Caminos así como otras que elimino el sistema de crianza libre mediante la cual se obligaba a los agricultores, sin decirlo, a ser ellos quienes cercarán sus predios
-Ampliación del ferrocarril central dominicano hasta moca.
-Extensión del servicio de telegráfico y telefónico.
-Reconstrucción de los puertos y muelles de mayor importancia.
-Reorganizar los servicios de correos.
-Creo la Dirección-Inspección de Instrucción Pública y se crearon escuelas primarias, se calcula que de 200 que existían, aumentaron a 526.Equipo de libros las escuelas del país, Llevo la educación a las zonas rurales del país.
-Los servicios sanitarios, que estaban a cargo de los municipios, pasaron a ser atenciones del estado y en consecuencia se creó la Junta Central de Sanidad, todo lo cual serviría de base para el establecimiento de la Secretaria de Estado de Salud Pública, fin que no se alcanzo en vida de Mon Cáceres.
-El gobierno se ocupó de mejorar la organización militar y el mantenimiento del orden público, para lo primero se puso en vigor un reglamento, «sobre jerarquía militar y uniformes, y acerca de armas y equipos para el ejército y la marina y se creó la Guardia Republicana, que consistió en la refundación de la Guardia Rural y la Policía Gubernativa, bautizada por el pueblo como «la guardia de Mon».
-El Presidente Cáceres promulgo una Ley que exponía de manera detallada todo lo que se relacionaba con funciones de la policía como eran el orden y la seguridad, el ornato y la higiene, el uso de las armas.
-Se construyo el Malecón de la Capital, que naturalmente era una parte pequeña de lo que es hoy, se hizo el edificio del Ayuntamiento capitaleño, el antiguó , que esta frente al Parque Colón, y la sede del gobierno fue mudada del llamado Palacio de Borgella a un edificio colonial situado en la esquina de las calles Mercedes y Las Damas.
-Fomento el establecimiento de granjas experimentales para crear una conciencia técnica sobre la explotación de la agricultura.
Una Ley q creo dos granjas escuelas experimentales destinadas a la enseñanza teórica y práctica de la agricultura e industrias rurales, una se estableció en Moca y otra en el Sur
Indudablemente que en el gobierno del Presidente Cáceres, La República Dominicana había pasado del Siglo XVIII al Siglo XX.
En dirección Este – Oeste no existen vías alternativas en buenas condiciones, ya que la Carretera El Corozo- Santa Rosa – Higuerito, esta incomunicada por la falta de un puente entre el Matadero y Barrio Blanco.
De igual forma la que comunicaría desde Bonagua hasta Llenas, también esta incomunicada por sus malas condiciones y por la falta de un puente en Llenas.No existen vias de comunicacion alternativas en esta direccion en caso de que por alguna razón esta vía falle.
Esta importante red vial llamada Autopista o Carretera Ramón Cáceres debe honrar el nombre de ese ilustre Presidente que por demás fue MOCANO.
Alguna vez se pensó en construir a cuatro vías desde el elevado hasta el Palacio dé Justicia, pero eso sería mucho soñar y pedir demasiado ya que el elevado de la Autopista Duarte aún en décadas no se ha terminado.
Al menos esta vía debiera estar en buenas condiciones, bien iluminada,con su buena carpeta asfaltica incluyendo los paseos laterales que nunca se terminaron, y limpios su sistema de drenaje que están totalmente tapados,
Con señalizaciones horizontales y verticales, su pintura asfaltica y los modernos ojos de gato, con sus jardines laterales convertirla en una ruta ecológica
Así terminado el Elevado y en el un Gran busto del Presidente Ramón Cáceres .el país, los Mocanos y los Espaillatenses honraríamos su nombre.
