Valiéndose de aeronaves tripuladas a distancias o drones del Sistema 9-1-1, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) busca eficientizar el programa “Parquéate Bien”, que será extendido a más lugares, mientras actores del tema buscan consensos para enfrentar el caos vial en el Gran Santo Domingo, que impacta la salud de la gente y la economía.
Específicamente en el polígono central, que concentra importantes plazas comerciales y se inició el plan piloto en 42 calles de Naco, Piantini, Urbanización Fernández y otros, a través de esta última iniciativa determinan cuales son las faltas más recurrentes que cometen los conductores a fin de mejorar.
El proyecto está surtiendo sus efectos por el cambio de dirección de vías y el remolque de vehículos de quienes se estacionan mal, lo que agiliza la movilidad.
Sin embargo, algunos infractores creen que hace falta una campaña a través de medios radiales o televisivos para que la gente se familiarice más con las regulaciones que deben cumplir, que en ocasiones dicen desconocer por ser nuevas las señalizaciones.
“Yo cometí una infracción, no tengo disculpa, bien llevado el carro me causa una molestia, sí debe hacerse una promoción indicando a los usuarios que tengamos el cuidado de no cometer faltas”, reaccionó el empresario ecuatoriano José Albuja.
Igual insistió el Gobierno cree los establecimientos necesarios para contrarrestar los taponamientos.
“Lo veo bien por un lado, pero debe haber una campaña que oriente más , yo soy afectado y se tendré que pagar una multa, pero ellos deben orientar más a los conductores”, dijo Alberto Pérez, propietario que al igual que Albuja, a quien una grúa de la Digesset le remolcó ayer su vehículo en el entorno de Acrópolis, donde son frecuentes las infracciones por falta de paqueos.
Justo en la calle Freddy Prestor Castillo con Rafael Augusto Sánchez se registran hasta 50 infracciones semanal, de acuerdo con el sargento mayor José Ángel de León, coordinador de las Aeronaves Tripuladas a Distancias del 9-1-1.
El mayor piloto, Cristian Moquete, encargado de la División de Aeronaves No Tripuladas del 9-1-1, precisó que con drones hacen un reconociendo para saber dónde tienen mayor flujo de vehículos.
“Hacemos las imágenes y hacemos un levantamiento para mejorar la movilidad en cualquier intersecciones”, comentó Moquete, quien precisó que están vigilando los vehículos pesados en las construcciones de torres que deben circular con su documentación.
Aspectos claves
—1— Circulación
Cuando los vehículos se estacionan incorrecto se pierde el 30 por ciento del tiempo y más.
—2— Selección
En áreas de Parquéate Bien hay espacios seleccionados con señales como los corchetes blancos que indican donde puede aparcar.
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